Видео

Melhor explicação e vídeo de todos

👏👏👏

Bate saia por que não tem xorte pra bater 😂

O amigo por favor me tira uma dúvida esse sensor ,a parte branca se ela estiver girando está com defeito?

TEM COMO MELHORAR A VAZAO DA BOMBA DE COMBUSTIVEL?

TEM COMO ARRUMAR ESSA VAZAO?

👏👏👏

Muito bom obrigado estou curtindo muito

Bacana vc é um ótimo professor

Esse carregador carrega bateria de moto também.

Quanto custa um carregador desse.

Se for dessulfador quero comprar um dessa.

Esse carregador é dessulfador também.

Ótimo parabéns 🙏

Prof desculpa minha ignorância no assunto mas sempre tive essa dúvida, sensor alimentado com 12v direto...central tem q manda negativo e manda esses pulsos que horas são positivos pra negativo na freq, eles não dão curto chegando positivo da frequência com positivo do sensor? Não era pra central só mandar negativo pra fechar o circuito?

Enquanto tiver Ka com mais de 100 mil km rodando de boa sem nenhum problema na correia não vou acreditar nesse negócio que o motor é ruim, e sim donos que não cuidam como deve, o meu é o 1.0 3c, ta chegando nos 90 mil km e muito saudável.

Riple aparece quando não é retificado a senóide, na eletrônica depende da relação da carga e capacitância para eliminar o riple, ou seja, quanto maior for a carga, maior será a capacitância necessária para eliminar o riple. Nos carros a bateria passa a ser o capacitor, então, quanto maior o riple, pode se dizer que a carga e descarga da bateria está comprometida pois se não tiver corrente instantânea e a velocidade suficiente para suprir, aparece o riple. Os diodos só influenciam em caso de falha do mesmo, pilotado pode ter uma geração de corrente PWM que precisa de menos capacitância devido a alta frequência, o riple será menor mesmo que a bateria estiver com problemas. Coloquei em vista de uma visão da eletrônica mas o entendimento pode ser diferente na mecânica.

Bom dia será que esses scaner servi pra moto também?

Muito bom professor Eu queria saber por que secundario de algumas bobinas cop funcionan ao contrário Paguei isso num HB20 1.6 3 funcionando positivo 1 negativo Sinal secundário

Esse é o meu professor, troquei um rolamento desse em um ka novo.

Valeu Daniel

Parabéns careca você é o cara eu que sou um pouco cabeça dura conseguir pegar muitas coisas mesmo porque eu tenho um gol bolinha 96 agora posso ficar de olho no mecânico que eu vou levar para dar uma geral valeu sou de Vitória Espírito Santo um abraço to escrito no canal.

Qual a marca da correia que devenos comprar?

100 x 💯 pai e filhos

Como faço pra fazer um curso seu vc e fera demais

muito top... valeu..ja me escrevi e deixei o like

Bom dia amigo Como saber quais são as posições correta para o sensor TPS que vem do chicote do carro

sabe muito!

show! Oragio parabéns

BOM DIA ORAGIO, TUDO BEM TENHO UM GOL QUADRADO AP 1.8 94 CARBURADO GASOLINA, VOU ADAPTAR UM SENSOR DE PRESSÃO DE OLEO DE 5BAR + O MANOMETRO ELÉTRICO CRONOMAC, PORÉM PARA INSTALAR O SENSOR NO LUGAR ORIGINAL DA CEBOLINHA DO ÓLEO NÃO DEU CERTO PORQUE O SENSOR DE 5BAR É GRANDE, DAI COMPREI UM SUPORTE DO FILTRO DO OLEO E MANDEI O TORNEIRO FURAR E FAZER A ROSCA PARA ADPTAR UMA MANGUEIRA DA RURAL, A MANGUEIRA E DA NORFLEX 3020, A PARTE FIXA DA ROSCA VAI SER ROSQUEADA NO SUPORTE DO FILTRO DE OLEO E A PARTE MOVEL DA OUTRA EXTREIDADE DA MANGUEIRA VAI NO SENSOR QUE SERÁ FIXADO JUNTO COM O SUPORTE DO DESBORBULHADOR QUE É FIXADO JUNTO A TAMPA DE VALVULAS, SERÁ QUE TEM PERIGO DA MANGUEIRA ESCAPAR DO SUPORTE DO FILTRO DE OLEO NO QUAL ESTÁ FURADO NO CENTRO, POR CAUSA DA PRESSÃO DE OLEO QUANDO ESTIVER EM VELOCIDADE ALTAS E NAS REDUZIDAS?

Ótimo, parabéns!

Cacheta no lugar do retentor precisava de amaciamento

Peguei um Gm com o mesmo defeito, 3 bicos com a vazão igual e maior do que 1 que tinha a vazão menor, a primeira desconfiança era que 1 que estava ruim mas não, eram os outros 3 com vazão igual e maior, o modulo reduzia o Ti pra corrigir o excesso causado pela vazão errada dos 3, e quando o motor precisava de carga dava falta principalmente nas retomadas e marcha lenta quadrada, só conferir a equalização de todos os bicos comparando se estão iguais nem sempre garante que está certo, o correto seria consultar e seguir uma tabela de vazão para cada veículo, só não sei como, devido a diferença dos testes entre as diversas maquinas de limpeza e teste que existem para venda.

Coroa manda bem claro a parada, muito bom

Pessoal, pode acontecer do diafragma estar furado e parar o ar condicionado? Que outros sintomas pode ocorrer?

Meu Palio não quebrou o cabo mas não passa macha na embreagem. Vou levar na oficina amanhã cedo seguindo esse tutorial 😅

Top!!!

👍🏾🔋🔋⚡⚡⚡⚡🔌📈📉📊

Luciano Hang agora testando tbi 😂😂😂

Arivaldo Marques.quero mi matricular nest curso.como quer fazer?

Mravilhosa aula. brigado.

Muito bom 👍

Quanta informação válida! Onrigado por esse compartilhamento. Repito, por mais 200 aulas desse tipo. Parabéns a todos vocês

Muito top excelente qualidade de conhecimento

Por mais 200 lives assim!

O careca é show

Que top

Que aula magnífica!!! Não vejo a hora de assistir as que vão vir!!! Parabéns vcs são feras!!!

Parabéns Orágio, Rafael e Daniel, excelente aula. Abração.

Meu coloquei segunda , ré, nada ele não sai do lugar